17 jan 2026
Welke zevenzitters waren in 2025 populair?
Nu we in het nieuwe jaar zitten, is het tijd om de balans op te maken voor 2025. Welke zevenzitter modellen waren populair in dit jaar? En bij welke zevenzitter vielen de verkoopcijfers tegen? 7zitter bekeek hiervoor de nieuw verkochte modellen uit 2025.
Volkswagen Tiguan
Van de Volkswagen Tiguan is bekend dat het in Nederland een populair model is van Volkswagen. Met de Allspace uitvoering zagen we dit model ook geregeld terug als zevenzitter. De ruim 5.000 verkochte modellen in 2015 bevestigen de populariteit van dit model, maar helaas wordt de Tiguan niet meer geleverd in de Allspace variant. De Tiguan is dus niet meer het best verkochte zevenzitter model in 2025.
Deze zevenzitters kregen vaak een nieuwe eigenaar
1. Skoda Kodiaq
Welke populaire SUV nog wél met zeven zitplaatsen wordt aangeboden is de Skoda Kodiaq. Nu zullen niet alle 5.000 nieuw verkochte modellen over 7 zitplaatsen beschikken (want dit is optioneel), maar een groot aantal daarvan wel. De Kodiaq was de tweede SUV die werd gebouwd bij het merk Skoda. Toen Skoda al een aantal jaren de Skoda Yeti op de markt had, volgde in 2016 ook de Kodiaq. Vanaf dit moment werden er veel nieuwe exemplaren verkocht van dit model in Nederland, want het model is mateloos populair. De opzet van Skoda was het ontwerpen van een grote sportieve SUV, met als kers op de taart 7 zitplaatsen. Deze 7 zitplaatsen zijn bij de Kodiaq echter optioneel. Volgens Skoda heeft de Kodiaq de naam te danken aan de Kodiakbeer, die in Alaska leeft. Skoda claimt dat de grote SUV net als de beer op alle terreinen een uitblinker is en daarbij beresterk is. Hij wordt dan ook standaard geleverd met vierwielaandrijving. Bij elkaar opgeteld maakt dit Skoda Kodiaq dé zevenzitter van 2025.
2. Peugeot 5008
Op gepaste afstand van de Kodiaq volgt de Peugeot 5008. Van dit model werden ruim 2.000 modellen verkocht in 2015 en ook bij dit model is er een optie voor 7 zitplekken. De Peugeot 5008 is een SUV die al vanaf 2009 leverbaar was in Nederland. De 5008 was de opvolger van de Peugeot 807 en werd samen met de eerste generatie van de Citroën C4 Grand Picasso. Het model werd op dezelfde basis geproduceerd als de 3008 en is eigenlijk de zevenzitter variant hiervan. Vanaf de introductie was de 5008 aanvankelijk een MPV, maar het model werd omgebouwd tot SUV in 2017. Als MPV was de 5008 relatief succesvol; van 2009 tot 2017 werden er bijna 12.000 nieuwe exemplaren verkocht. In de laatste jaren was de verkoop echter verminderd naar enkele honderden exemplaren per jaar. Met het omvormen naar SUV hoopte de PSA Group, die het model op de markt bracht, het model weer nieuw leven in te blazen en dit lukte. Ruim 10.000 nieuwe exemplaren zijn inmiddels van dit model verkocht. In 2021 ontving de 5008 opnieuw een facelift. De inmiddels elektrische variant van de 5008 is nog steeds populair in Nederland, waardoor de 5008 in dit jaar nog steeds een goede optie was voor een (nieuwe) zevenzitter.
3. Volkswagen Tayron
Nieuw in de topdrie zien we opeens de Volkswagen Tayron verschijnen, wat betreft zevenzitter capaciteiten nog relatief onbekend. Van dit model, geïntroduceerd in 2025, werden bijkans 2.000 nieuw verkochte modellen verkocht. De Tayron is gepositioneerd tussen de Tiguan en de Touareg in de line-up. Omdat hij 5-7 zitplaatsen aanbiedt, is het een aantrekkelijke keuze voor grotere gezinnen of wie regelmatig met meer personen reist. De derde rij heeft twee extra plaatsen achterin — meestal het meest geschikt voor kinderen of kortere ritten, omdat de beenruimte wat krapper kan zijn. De middenrij is meestal split-klaar (meestal 60:40 of 40:20:40) en vaak verschuifbaar om in- en uitstappen makkelijker te maken. De Tayron is ongeveer 4,79 m — groter dan de Tiguan, wat de extra zitrij mogelijk maakt. Als je de derde rij gebruikt, blijft er beperkte bagageruimte over; met de derde rij neergeklapt is er aanzienlijk meer ruimte (bijvoorbeeld rond 850 liter bij sommige uitvoeringen). De Tayron is onze verrassende derde plek wat betreft populaire nieuw verkochte zevenzitters in 2025.
Deze zevenzitters lieten mensen staan
Voyah Dream
Onderaan de lijst van meest verkochte auto’s vinden we ook wat zevenzitters terug. Er kunnen diverse redenen dat er van dit model weinig zijn verkocht. Het kan natuurlijk zijn dat mensen dit model niet meer interessant genoeg vinden om (nieuw) te kopen, de aanschafprijs te hoog is of er moeilijk aan het model te komen is. De meest aannemelijke reden zal echter zijn dat het model eigenlijk al niet meer aangeboden wordt, maar dat er nog sprake is van overtollige voorraad. Zo zien we nog een Opel Zafira Life, Ford Transit Courier, Renault Kangoo en een Citroën Jumper onderaan de lijst (hetgeen waarschijnlijk geen 7-persoons varianten waren), waarbij het waarschijnlijk gaat om overtollige voorraad. De eerste zevenzitter op de lijst die nog steeds leverbaar is, is de Voyah Dream. De Voyah Dream is een luxueuze, volledig elektrische MPV (Multi Purpose Vehicle) van het Chinese automerk Voyah, een premium dochtermerk van Dongfeng. Met zijn indrukwekkende afmetingen, geavanceerde technologie en hoogwaardige afwerking richt de Dream zich op Europese gezinnen die op zoek zijn naar comfort, ruimte en een premium rijervaring. Slechts tweemaal kreeg een Voyah Dream in 2025 een nieuwe eigenaar en daarmee was 2025 voor Voyah bepaald geen droomjaar.
