Algemene informatie
Begin 2025 werd de Volkswagen Tayron geïntroduceerd. Deze modelnaam bestond al wel in China, maar dat betekent niet dat dit model een aangepaste versie daarvan is. De Tayron is gepositioneerd tussen de Tiguan en de Touareg in de line-up. Omdat hij 5-7 zitplaatsen aanbiedt, is het een aantrekkelijke keuze voor grotere gezinnen of wie regelmatig met meer personen reist. Het model kan worden gezien als de vervanger voor de Volkswagen Tiguan, waarvan de Allspace variant met 7 zitplaatsen niet meer wordt geleverd. Het interieur van de Volkswagen Tayron is duidelijk verwant aan dat van de Tiguan, maar de uitrusting ligt op een hoger niveau. In Nederland wordt hij standaard geleverd met HD-matrix-ledkoplampen, massagestoelen en een adaptief onderstel (DCC). De Tayron is hier alleen verkrijgbaar als Life Edition en R-Line Edition. De Life Edition biedt onder meer driezone-climate control, sfeerverlichting, zonneschermen achter, een groot infotainmentscherm en diverse verlichte accenten. De R-Line Edition voegt daar sportstoelen, luxere bekleding, geavanceerdere verlichting en uitgebreidere sfeerverlichting aan toe.
Energielabel
Het meest recente model (2024-) van de Volkswagen Tayron is beschikbaar met het volgende Energielabel
Ruimte
De Volkswagen Tayron meet 4,77 meter in lengte en heeft een wielbasis van 2,79 meter. Die wielbasis komt overeen met die van de Tayron L en de Tiguan L Pro die in China worden verkocht. Met zijn lengte is de Tayron 22 centimeter langer dan de reguliere Tiguan. Daarmee overtreft hij ook de Tiguan Allspace met 5 centimeter, een model dat hij feitelijk opvolgt in het aanbod. Het ontwerp van de carrosserie is grotendeels gebaseerd op de Chinese Tayron L, al valt op dat de Europese versie nog eens 7 centimeter langer is. De laadruimte van de Volkswagen Tayron is royaal. In de uitvoering zonder derde zitrij biedt hij een bagageruimte van maar liefst 885 liter, duidelijk meer dan de 652 liter van de Tiguan. Klap je de achterbank neer, dan groeit dit tot 2.090 liter, al geldt dit wel voor de mild-hybride variant. De vijfzits Tayron met plug-in hybride eHybrid-aandrijving moet het doen met iets minder ruimte: 705 liter met de achterbank rechtop en 1.915 liter wanneer deze is neergeklapt. Kies je voor de zevenzits Tayron met een extra zitrij, dan blijft er achterin 345 liter over wanneer alle zitplaatsen in gebruik zijn. Met alleen de derde zitrij neergeklapt ontstaat 850 liter bagageruimte. Leg je ook de tweede zitrij plat, dan loopt het laadvolume op tot 1.905 liter.
Techniek
Voor de Nederlandse markt verschijnt de Volkswagen Tayron met een 150 pk sterke mild-hybride 1.5 eTSI-benzinemotor, gekoppeld aan een zeventraps DSG-automaat. Daarnaast zijn er twee plug-in hybride eHybrid-varianten met vermogens van 204 en 272 pk. Deze stekkerversies beschikken over een 19,4 kWh-accu, goed voor een elektrische actieradius van meer dan 100 kilometer. De mild-hybride Tayron is leverbaar als vijf- en zevenzitter, terwijl de plug-in hybrides uitsluitend als vijfzitter beschikbaar zijn. Buiten Nederland wordt het motorenaanbod uitgebreid met 2.0 TSI-benzinemotoren van 204 en 265 pk, beide voorzien van 4Motion-vierwielaandrijving. Ook zijn er 2.0 TDI-dieselmotoren met vermogens van 150 en 193 pk, waarbij de krachtigste diesel eveneens standaard vierwielaandrijving heeft.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: ja
Aanbod occasions: zeer beperkt